韓国のバ イク雑誌から31
デリム自動車から 新しく出る 50cc新機種は、2009年から 環境規制 対応の為に 開発を始め 当初 2011年4月 出荷を 計画で進行され、出荷が 遅延なったのは 4st水冷エンジンが 持っている 低騒音、低振動、出力、耐久性 等 最高の性能を 具現する為に 数多い 試行錯誤が あった為だ。既存 デリム自動車の 2st50cc機種に 対処する この度の 4st50cc新機種は メカニズムの上で 出力が良い 2st50ccに 対比して 同等水準以上の 性能を出せるかが 研究所の 最も 大きな課題であって、出荷が 決定された今 最上の エンジン性能を 発揮する スクーターは 国内50ccの 先導走者に なるだろう。外観は 国内で 見る事が出来なかった 新概念の デザインを 適用して 5
0ccの 新しいトレンドを 提示しつつ、シンプルで コンパクトな 大きさで 誰でも 易く 運転して 実用的な スクーターの 役割を 果たす事になるだろう。性能 やはり 2st50ccに 対処出来る パワーと 50ccスクーターの 最弱点たる 登坂能力を 充分に 補強して、初盤の加速性 それもやはり 既存の 4st50ccスクーターに 対比して 強勢が 予想される。
スクーターNスタイル 2011年8月号より
ニューモデルが 楽しみ(^^)
