2010-10-01から1ヶ月間の記事一覧

コリアンタイム1

皆さん こんにちは。ここでは 隣国である 韓国に まつわる事を 私事ですが、記してまいりますので よろしくお願いいたします。 バイク屋さんにて 韓国車を 見かけました。この お店は 特別 アジアンバイクに 力を 入れている訳でも ないようです。にも かか…

ウ゛ェロチフェロ34

ドライブプーリーを 組み立てます。ドリブンプーリーも 同じ事ですが、プーリー用の グリスを 使います。プーリー フェイスも パーツクリーナーで 脱脂 洗浄して 組み合わせます。 ※記事は参考として ご覧下さい。

ウ゛ェロチフェロ33

ドリブンプーリーを 外したので、ミッション オイルも 交換します。オイルを 抜いたところ、やはり 汚れて いました。馬力の 少ない 原付きだからこそ 手を抜きたく ありません。 スズキ ハイアップの サービスマニュアルに オイル量は 90CCと 記してありま…

ウ゛ェロチフェロ32

ドリブンプーリーも 洗浄して、それから グリス アップしました。 先に 組み立てた クラッチと 組み合わせます。 ※記事は参考として ご覧下さい。

ウ゛ェロチフェロ31

この度 交換する 予定の 部品です。全て スズキ セピアの 純正部品です。 ドライブ ベルト 一つ 27601-25E00 ウェイトローラー 6個 21650-29C02 スライドピース 3個 21481-29C21 です。 そして ケース カバーの ガスケット 一つ 11482-37B10を 使うつもりで…

ウ゛ェロチフェロ30

今回 組み込む 高速プーリーの キットです。赤い クラッチ スプリングが やる気満々な 雰囲気です。ネットオークションにて 購入しました。 クラッチは 各部品を 洗浄して、早速 クラッチスプリングを 組みました。 ※記事は参考として ご覧下さい。

ウ゛ェロチフェロ29

ケース カバーを 外し、中の 駆動系統の 部品を 取り外しました。 消耗部品は 交換し、プーリーは 改造部品に 交換する つもりです。 ※記事は参考として ご覧下さい。

ウ゛ェロチフェロ28

エンジンに 取り掛かります。ウ゛ェロチフェロの エンジン または セピアの エンジンの 駆動系統を 分解するには、これらの 特殊工具が 必要です。エアー ツールが 有るの ならば、ドライブ プーリーを 外す為の 17ミリ ディープ ソケットと クラッチ アウタ…

ウ゛ェロチフェロ27

写真では 解りづらいですが、レッグ シールドに 衝撃を 受けたのでしょうか? 傷 歪み が あります。これらを 修正 しなければ、なりません。

ウ゛ェロチフェロ26

ボディー 左右の モールも 取り外しました。 ボディー パーツだけ 組み合わせました。

韓国のバイク雑誌から12

彼女… エディと 恋に 落ちる! 親環境 高燃費 排気ガス低減 エンジン 装着 ユーティリティ タイプの デリム スクーター 「EDDY」が モダンで スポーティな イメージで 皆さんに プロポーズします! 親環境 高燃費 4ストローク 50CC ニューエンジン 装着 MODE…

韓国のバイク雑誌から11 (続)

Italjet/51年 伝統の スクーター ブランド イタルジェット (続き) イタルジェットの 現在と 未来/現在 イタルジェットは レオナルド タタリーニの 孫である マシオ タタリーニが 家業を 継いで イタルジェットを 運営している。彼には 特異な 経歴が ひ…

韓国のバイク雑誌から11

Italjet/51年 伝統の スクーター ブランド イタルジェット /3代を 継いで来た モーターサイクルに 対する 熱情/ イタルジェットという ブランドは 1959年 レオナルド タタリーニに 依り イタリア ボローニャに 設立され 51年の間 タタリーニの 家門 3代を…

ウ゛ェロチフェロ25

リベットで 留められていた フロア 中央の 部品も 外しました。リベットを ドリルで もんで 外します。 ※記事は参考として ご覧下さい。

ウ゛ェロチフェロ24

やっと ボディーと エンジンを 離せました。 まだ ボディー 左右の モールは 付いた 状態ですし、フロア 中央の リベットで 留められている 部品も 付いた 状態です。

韓国のバイク雑誌から10

Italjet/イタルジェット 広告 上部 NORTON125 時代を 貫通する クラシックの 美学 エンジン形式/水冷 単気筒 インジェクション 排気量/125cc 全長×全幅×全高/1955mm×680mm×1190mm タイヤ/F 110/80-10 R 120/70-10 乾燥重量/127kg 下部 PILGRIM125 世の…

韓国のバイク雑誌から9

Italjet/イタルジェット、スクーター 体験団 進行 予定 イタルジェットの 公式 輸入元である バイクインが 10月中に 『スクーター 体験団』を 募集すると 明かした。該当モデルは イタルジェット ピルグリム125で 申請者を 受け付けて 総10名の 体験団を 選…

韓国のバイク雑誌から8

デリム ソウル中央サービス専門店オープン / デリム自動車は 顧客の 迅速な サービス対応の為 ソウル市の テゲ路に 《ソウル中央サービス専門店》を 新設した。共同代表たる キム ギジュ社長と イ ジンス社長は デリム自動車で 数十年間の 整備技術を持つ …

韓国のバイク雑誌から7

S&Tモータース、ソウル市に 親環境 電気二輪車 128台 供給 完了/S&Tモータースは ソウル市が 主管する ソウル市自治区 住民自治センター 電気二輪車 補給 事業に 供給することにした 電気二輪車『ロミオ』128台を 9月16日 最終 供給 完了したと 明かした。…

ウ゛ェロチフェロ23

右側も 同じく 外しました。

ウ゛ェロチフェロ22

配線の 取り外しと 左側 フロアの ステップゴムの 取り外しを しました。ステップゴムを 留める ネジの 長さが 違う部品が 在ります。やはり メモなど 必要です。 ※記事は参考として ご覧下さい

韓国のバイク雑誌から6

ベトナム記者協会 代表団 S&Tモータース 訪問/《2010年 第二次 韓国 ベトナム 記者交流》の 次元で 韓国を訪問した ベトナム記者協会 代表団一行が S&Tモータースの チャンウォン本社を 訪問した。会社関係者から 沿革と 製品紹介、国内外 二輪車 市場の 動…

韓国のバイク雑誌から5

世界最速のS&T 2010 BUB モーターサイクル スピード トライアル参加/S&Tモータースは 過ぎたる8月28日から 9月2日まで 六日間 米国ユタ州ボンネビル塩砂漠で 開催された'2010 BUB モーターサイクル スピードトライアル'に 参加して 国内最初で 700cc級 クル…

韓国のバイク雑誌から4

'MINI Scooter E'Concept / 2010年 パリ モーターショーで 公開予定 / 過ぎたる 9月9日 MINIの オフィシャルを 通し、電気スクーターの コンセプトモデル スケッチが 公開された。スケッチ形態だが、ミニ スクーター E コンセプト モデルは MINIブランドだ…

ウ゛ェロチフェロ21

ボディー 後部の 部品を メモや 写真を 撮りながら 外します。なかなか はかどりません。