内実を 固める為の 進化 始めに 憂慮した EFI変更に 因る 感性的な 部分の マイナス要素は 探し見る事が 出来なかった。勿論 オールドバイクマニアの 間では インジェクションと ディスクブレーキ セルフスターターを 掲げて 出て来た ブリットを 本物で無い…

ブリットの 卓越した 操縦性が 発揮される コーナーリング 実力は このバイクの バランスが 善く 安定している事を 静かに 語ってくれる。車体は 抵抗なく ヒラリと寝て、思ったより 小さな円を 描きながら 回転を 済ませてしまう。この為に ワインディング…

車体 やはり ボディー カラーと 統一された カラーに 塗装されていて 統一感を 増して 青い カラーは ボディー ラインを 一層 見た目良く してくれた。 スターターボタンを 押すや 軽く 始動が 掛かる。キックスターターで 力いっぱいに 掛けてやらねば なら…

しかしながら たゆまぬ ケアが 必要な程 油だけ 入れて 乗れば良い 日製バイクに 慣れた人々には 次第に 『乗る事が 難しいバイク』の様に 感じられる事に なって 結局は マニアだけの 為の バイクへ 流れ行くかの 如くだった。そんな ブリットが インジェク…

ロイヤル エンフィールド ブリット C5 クラシック EFI 再び 生まれた クラシック 長い間 一様な姿で クラシック バイクを 代表する バイクたる ロイヤル エンフィールドが 新しくなった。外貌の 時計は 1950年から 止まっているようだが、その中に 現時代の …